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特大喜訊 |中國航天事業(yè)合作伙伴—榮事達電子電器集團熱烈祝賀我國運載能力最大火箭長(cháng)征五號首飛成功,躋身全球最強火箭行列!

成功!我國運載能力最大火箭長(cháng)征五號首飛圓滿(mǎn)成功!


11月3日晚20點(diǎn)43分,中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)出一聲長(cháng)嘯,火光映紅了天空。長(cháng)征五號起飛引發(fā)的大地震動(dòng),傳到數公里之外。


隨后,長(cháng)征五號運載火箭與其托舉的遠征二號上面級成功分離,上面級繼續將實(shí)踐十七號衛星送往預定軌道。由中國航天科技集團公司抓總研制的長(cháng)征五號運載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功!


長(cháng)征五號作為我國運載火箭升級換代的里程碑工程,是我國全新研制的一型大推力、高可靠、無(wú)毒無(wú)污染新一代運載火箭,也是我國起飛規模最大、運載能力最大、技術(shù)跨度最大的一型運載火箭,總體技術(shù)達到國際先進(jìn)水平。


長(cháng)征五號首次飛行任務(wù)的圓滿(mǎn)成功,使我國運載火箭的規模實(shí)現了從中型到大型的跨越,進(jìn)入空間能力提升了兩倍多。我國成為包括美國和俄羅斯在內的世界主流火箭陣營(yíng)的一員。


長(cháng)征五號運載火箭的研制成功,帶動(dòng)了整個(gè)研制平臺和產(chǎn)業(yè)鏈的更新,對構建我國新一代無(wú)毒、無(wú)污染運載火箭的型譜發(fā)揮了牽引和輻射作用,使中國運載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進(jìn)了一大步,是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。

★ 運載能力大幅提升


作為中國運載火箭家族中的“巨無(wú)霸”,長(cháng)征五號總長(cháng)約57米,堪比20層樓高,起飛質(zhì)量約870噸,“腰圍”也更大,芯級直徑達5米,助推器直徑和我國現役火箭箭體最大直徑一樣大,為3.35米。


以前,我國長(cháng)征系列火箭最多能將13.5噸載荷送入近地軌道、將5.5噸載荷送入地球同步轉移軌道,而長(cháng)征五號在這兩個(gè)軌道的運載能力分別能達到25噸級和14噸級,位居亞洲第一,一步跨入全球“最強壯”火箭行列。


動(dòng)力系統全面升級


經(jīng)過(guò)15年不懈攻關(guān),8臺全新研制的120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機被裝配在長(cháng)征五號運載火箭的4個(gè)助推器上,4臺全新研制的氫氧發(fā)動(dòng)機在一級和二級火箭上各裝配了兩臺。


發(fā)動(dòng)機為長(cháng)征五號提供了強勁動(dòng)力。其中,4個(gè)助推器上的8臺120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機是我國單臺推力最大、技術(shù)最先進(jìn)、應用前途最廣泛的新型動(dòng)力裝置,填補了我國補燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機技術(shù)空白,使我國成為世界第二個(gè)掌握高壓補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機技術(shù)的國家。


可靠性指標驚艷


大結構、新技術(shù)為首飛帶來(lái)了極高風(fēng)險。放眼全球,國際上近年來(lái)研制的4型大型火箭,有兩型首飛失敗,而長(cháng)征五號的設計可靠性則達到0.98,是我國運載火箭的最高值。


為了提升可靠性,長(cháng)征五號控制系統采用了總線(xiàn)控制技術(shù)等5項全球首創(chuàng )技術(shù),全面采用系統級冗余技術(shù),并突破眾多重大關(guān)鍵技術(shù),打造了全球先進(jìn)的“火箭大腦”。


實(shí)現大量關(guān)鍵技術(shù)突破


長(cháng)征五號全面突破了以12項重大關(guān)鍵技術(shù)為代表的247項關(guān)鍵技術(shù),新技術(shù)比例幾乎達到100%,核心技術(shù)全部實(shí)現國產(chǎn)化,代表著(zhù)我國科技創(chuàng )新與工業(yè)制造的最新成就。


★ 輻射和帶動(dòng)能力強


長(cháng)征五號采用“三個(gè)模塊、兩種發(fā)動(dòng)機、一個(gè)系列”的發(fā)展思路,按照“通用化、組合化、系列化”的設計原則開(kāi)展工作,促進(jìn)了新一代中小型火箭的發(fā)展,對構建我國新一代無(wú)毒、無(wú)污染運載火箭的型譜具有牽引和輻射作用。


此外,長(cháng)征五號火箭的研制,推動(dòng)了我國新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地、中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)等配套設施的建設,促進(jìn)我國相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域科技進(jìn)步和人才培養,為我國航天運載技術(shù)的可持續發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。依托火箭技術(shù)成果形成的多項民用技術(shù),推廣服務(wù)于多個(gè)行業(yè),取得了良好的社會(huì )經(jīng)濟效益。


研制歷程極為艱辛


1986年,長(cháng)征五號運載火箭開(kāi)始前期論證和攻關(guān);2000年~2001年,大推力發(fā)動(dòng)機開(kāi)始立項研制;2006年,國家正式批準立項研制長(cháng)征五號運載火箭。航天科研人員“十年磨一箭”,走過(guò)了一條極為艱辛的航天科技長(cháng)征路。


據不完全統計,長(cháng)征五號研制期間,累計開(kāi)展7000余次、1000余項地面試驗,火箭動(dòng)力系統試車(chē)、模態(tài)試驗、助推器分離、整流罩分離、發(fā)射場(chǎng)合練等多項大型地面試驗,創(chuàng )下了我國液體運載火箭研制規模之最。


承載重大使命


長(cháng)征五號火箭滿(mǎn)足重大航天工程對運載能力的需求,將為實(shí)施載人航天空間站工程、探月工程三期、火星探測工程等重大航天工程項目提供高性能運載工具。

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